7月18日到21日，2025年第二十届全国大学生智能汽车竞赛西部赛区经过预赛、决赛在成都工业学院落下帷幕。本届比赛共设11个组别，电气与电子信息工程学院在学校大力支持下，共派出2支队伍参加两个组别比赛，由田巧玉、徐文老师指导的 “缩微光电”组和“双车跟随”组凭借扎实的技术功底和稳定的临场发挥，在与来自西部9省、直辖市、自治区82所高校、367支队伍的激烈角逐中脱颖而出，双双斩获一等奖（“双车跟随”组获一等奖第3名、“缩微光电”组获一等奖第5名）。是民办本科院校中成绩排名进入前10%的唯一高校，同时也是西部赛区所有参赛高校中参加队伍全部获一等奖的学校，创下我校在该项赛事中的历史最佳战绩，充分展现了学校在培养学生核心竞争力方面的成效。此次西部赛区赛事是智能车比赛的第二阶段，是在各高校的校级第一阶段选拔赛（每个组别一个高校只能选拔成绩最好的一支队伍参赛）基础上进行的，是全国总决赛前重要的分赛区选拔赛，西部赛区仅有民办本科院校的4支队伍进入全国总决赛，其中我校占有2支队伍，他们将代表西部赛区参加8月18日到20日在浙江杭州电子科技大学举行的全国总决赛。
全国大学生智能汽车竞赛作为中国高等教育学会列出的所有学科中19个含金量最高的大学生学科竞赛之一，也是业界认可度非常高的比赛之一。该比赛由中国自动化学会主办，迄今已成功举办十九届，覆盖全国30余省市高校，累计参赛学生超过55万人次。该赛事通过设计制作智能模型汽车等工程实践，鼓励大学生组成团队，内容综合性强，涵盖了运动控制、模式识别、传感技术、电子线路、计算机、机械、通信、机械结构等多学科知识，旨在激发大学生从事工程技术开发和科学研究的兴趣与潜能。
深耕人才培养路径，筑牢创新育人基石
此次双一等奖的获得，是我校电气与电子信息工程学院长期坚持 “以赛促学、以赛促教、以赛促改” 育人理念的生动体现。近年来，学院围绕新一代信息技术、智能装备等国家战略性新兴产业需求，构建了 “通识教育 + 专业基础 + 职业岗位 + 实践创新” 的四层递进式人才培养体系，将智能汽车技术、自动控制、传感技术等核心课程与工程实践相结合，积极鼓励每位学生在校期间参与至少一项学科竞赛或科研项目。
实践课程嵌入竞赛体系，构建学赛协同生态
“获奖不是偶然，而是近年来电气与电子信息工程学院狠抓学科竞赛深度融入实践教学环节的必然结果。” 学院从大一到大四开设的四年不间断、逐级递进的项目式实践课程中，直接以全国智能汽车竞赛项目作为教学大纲，要求学生在要求时间内完成从车模组装、电路焊接到算法调试的全流程开发。电子设计创新实验室配备了智能车竞赛标准套件，学生可使用高精度频谱分析仪、信号发生器、示波器、3D打印机等专业设备。
学校各级领导非常重视此项比赛并多次到现场关心和鼓励学生，及时解决竞赛过程中的各种难题。学院也建立了 “协会选拔赛 - 院级预选赛 - 省级集训赛” 的三级备赛机制，近年来，逐渐形成了 “一二三年级学生的梯度培养” 的良性循环。
这次优异成绩的取得，既体现了学生们扎实的专业功底和创新能力，也凝聚了指导教师的辛勤付出。这次获奖是新的起点，学院将继续深化创新创业教育改革，力争在全国总决赛中再创佳绩。下一步，学院将不断加强学科竞赛力度，争取明年增加参赛组别取得更好成绩，积极动员更多学生通过学科竞赛提升职业竞争力，为国家培养更多高素质工程技术人才。
